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¿Cómo aparcar con un automático correctamente?
Un vehículo con una caja de cambios automática tiene una posición P, la posición de aparcamiento. Pero ello no significa que con poner esa posición basta para aparcar con un automático de forma correcta. Hemos heredado una mala costumbre de los americanos que provoca averías.
La posición P y el freno de mano
Con el auge de los coches automáticos en España, son muchos los que han cogido una mala costumbre a la hora de aparcar. Muchos, estacionan el vehículo dejando la posición P del cambio automático puesta y apagando el motor. ¿Notas que el coche se mueve un poco al soltar el pedal del freno? Eso es porque estás usando la posición P del cambio automático como freno de mano, y eso no está bien. Esa no es la manera de aparcar con un automático de forma correcta. De esta manera, lo que estás haciendo es que un eje secundario de la transmisión impida el movimiento del coche, haciendo que ese eje soporte todo el peso del coche. Seguro que en tu antiguo coche con cambio manual, en pendientes has puesto la primera o marcha atrás una vez el motor está apagado, para ofrecer mayor resistencia si el freno de mano se destensa. Si en un coche manual metes primera o marcha atrás en llano estando el motor parado e intentas empujarlo tu mismo, verás que te es imposible. ¿Sabes por qué? El cambio de marcha está impidiendo que tu fuerza lo mueva, pero eso no significa que un empujón de otro coche o una pendiente más grande venza esa resistencia. Por ello es tan importante el freno de mano, y en un automático, es igual de importante.Estacionar un coche automático de forma correcta
Es un proceso muy sencillo:- Estacionas el vehículo.
- Pisas el pedal de freno, colocas la palanca en N y sueltas el pedal de freno
- Activas el freno de mano.
- Colocas la palanca en P.